Die Stiftung Warentest zeichnete die Fangkörpersitze der Cybex Pallas-Reihe schon fünf Mal als Testsieger aus. Der aktuelle Cybex Pallas G i-Size bietet zudem neue Funktionen. Egal, ob lange oder kurze Fahrten, kleine oder größere Kinder, der „Pallas G i-Size“ bietet für einen Zeitraum von mehr als zehn Jahren größtmöglichen Schutz beim Autofahren.
Der 2004 in Amsterdam gegründete niederländische Kinderwagenhersteller Joolz gehört zusammen mit Marken wie Bugaboo oder Mutsy zur Königsklasse aus unserem westlichen Nachbarland. Dieses hat sich in schon vielerlei Hinsicht als Heimat zahlreicher frischer und oft stylisher Anbieter und Produkte erwiesen. Und so ist auch den drei eingans erwähnten Kinderwagen-Kings ein
Die zum italienischen Konzern Artsana (Chicco) gehörende Marke Recaro Kids ruft zwei Kindersitze zurück, die in diesem Jahr neu auf den Markt kamen und seit August 2020 verkauft wurden. Das Unternehmen teilte mit, mitteilt, dass eine Störung zwischen dem Gurtsystem und internen Komponenten des Kinderautositzes vorliegen könne. Aufgrund dieser Störung
Autositze braucht jeder, der mit Kindern im Auto unterwegs ist. Wer sich im Fachhandel umschaut, muss sich unter zahlreichen Herstellern und Dutzenden Modellen entscheiden. Die Preise reichen dabei von rund 80 bis zu mehreren Hundert Euro, die Farbwelt ist vielfältig und doch sieht man den Sitzen eines nicht an – nämlich
Mit den neuen Produkten „Oreo360 i-Size“ und „Pluto i-Size“ erweitert der Kinderautositz- und Kinderwagenhersteller Osann aus Gottmadingen sein Portfolio. Die Sitze ergänzen den bisherigen Schwerpunkt des Familienbetriebs, nach der alten ECE-Norm R44/04 geprüfte Produkte zu vertreiben, durch Produkte nach der bereits 2013 in Kraft getretenen ECE-Norm R129 („i-Size“). In Zukunft
Immer mehr Gewinner des German Design Award sickern durch. Denn obgleich die Preisträger 2021 erst im Februar 2021 ihre Preise überreicht bekommen, vermelden offenbar bereits informierte Unternehmen, dass sie sich schon heute auf die Auszeichnungen freuen. Darunter ist auch das Unternehmen Allison, das mit seinen Marken Joie und Nuna hierzulande
Alle Jahre wieder werden im Mai die Autokindersitze vom ADAC in Zusammenarbeit mit der Stiftung Warentest getestet. Die 26 getesteten Modelle aus dem Mai 2020 hinterlassen einen positiven Gesamteindruck: Keines der Modelle ist mangelhaft, viele Produkte erhalten die Note „Gut“. So scheiterte auch kein Sitz am Seitenaufpralltest oder wies spezifische
Viele Eltern setzen bei ihren Kleinsten auf eine gute Sicherheit beim Transport im Auto. Doch werden die Kinder älter, weitet sich das Feld an Meinungen und einige Eltern verzichten zu früh auf den richtigen Schutz im Auto. Während i-Size als Zertifizierung bei Babyschalen und Reboardern fast schon selbstverständlich ist, finden
Startmodelle Die Anschaffung eines Kindersitzes stellt in jeder (automobilen) Familie einen Grundpfeiler der Babyerstausstattung dar. Dabei ist eine Entscheidung gar nicht so leicht zu treffen. Im Fall eines Unfalls lässt sich die tatsächliche Leistungsfähigkeit des Sicherheitsprodukts zum Schutz des Babys nicht direkt einschätzen. Zu den vielen Marken kommen auch noch
Prüfsiegel, Testsieger oder Prädikate sollen Händler wie Verbraucher vor dem Kauf minderwertiger Produkte schützen. Der halbjährliche ADAC-Kindersitz-Crashtest, betreut von Projektingenieur Andreas Ratzek, steht besonders hoch im Kurs. Den Testergebnissen, die der ADAC wie auch die Stiftung Warentest ver-öffentlichen, wird von den deutschen Verbrauchern eine hohe Glaubwürdigkeit zugeschrieben. Dabei erwecken die unterschiedlichen
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